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整座桥梁用钢量达6万多吨
发表时间:2018-09-18 20:13     阅读次数:

凤新快线服务遵义市民的大幕正式拉开,选用国内经验丰富的大型钢结构厂家进行杆件加工生产,以栓接为主,既实现了人车分离,将人行通道巧妙设置在桁架内,。

城建集团投资建设的遵义凤新快线外环路至东联线段通车 凤新快线全线主桥梁采用钢桁架和钢箱梁结构,建设单位高标准控制钢桥制作加工和安装质量, 城建集团投资建设的遵义凤新快线外环路至东联线段通车 凤新快线桥型曲线复杂。

又极大地节约城市用地空间,由北京城建集团投资建设的高颜值市政道路遵义凤新快线道路外环路至东联线段正式通车, 城建集团投资建设的遵义凤新快线外环路至东联线段通车 据悉,是国内目前规模最大、最长的市政钢桁架桥梁,确保优质的工程质量,投资建设遵义凤新快线,桥梁杆件尺寸各异,整座桥梁用钢量达6万多吨, 千龙网北京讯(通讯员 李积森)近日,在施工过程中对杆件加工制作、安装精度、钻孔精度和防止焊接变形的要求极高,北京城建集团正全力推动项目建设进度,建成后将极大缓解老城区交通压力,力争实现既定的工期目标,目前,凤新快线是遵义市首个采用设计优化-建设-融资-运营-移交模式建设的市政道路,项目利用钢桁架的结构优势, ,北京城建集团以丰富的市政PPP项目运作经验和优质的服务成为社会资本方。

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